时间过得真快，一周又过去了，我们会积累一些相应的经验，这时就需要我们认真地写一篇周记了。周记怎么写才不会流于形式呢？以下是小编为大家整理的实习周记7篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
实习周记 篇1
通过这一周的培训我在想着会议上讲的那些因作业是一个马虎、一个不留神或者一个失误就造成死亡。这工作是多么的危险。然而就是因为作业时的一个马虎造成了4、29荣家湾事件，死亡惨重，损失巨大!所以这一周的会议让我们重视安全，重视作业时不能马虎，时刻提高警惕!那样才会减少危险事情的发生!通过这一周的培训我在想着会议上讲的那些因作业是一个马虎、一个不留神或者一个失误就造成死亡。这工作是多么的危险。然而就是因为作业时的一个马虎造成了4、29荣家湾事件，死亡惨重，损失巨大!所以这一周的会议让我们重视安全，重视作业时不能马虎，时刻提高警惕!那样才会减少危险事情的发生!第一周：时间过的很快，一个星期就过去了，在这里，我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训，培训的内容是：1.公司的基本情况，比如发展历史，人员数量，产品的卖点等等。
这是我们来这里的第二个星期了，渐渐地对这里有了一点熟悉，但是工作上的事还是只能做一些简简单单的，毕竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策，刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活，算不得怎样的辛苦，总的说起来最大的不满，那就是繁琐，单调，每天上班就坐在省模组里，手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因为无聊，就给自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是一模两腔玩具电池壳模具，这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处，可以接触到各种不同形状的模具，这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的，特别是专业对口的时候。很兴奋。
实习周记 篇2
这周的班主任工作几乎都是校运会的入场式排练。由于副班上在周一的班会课上，跟同学们介绍了班委们的想法，也播放了甩聪舞，可是班上当场就吵闹不断，反对者都是表示音乐不ok，于是班主任林老师，便果断地提出解决办法，那就是，让有异议的同学，自己在当晚回去想出更好的办法，到第二天中午截止，后来便改成了跳街舞。班上的庄蕴嘉，在两天内编出了一支较为易学的街舞，紧接着，班上表演街舞的成员，每天中午和下午都抽空进行排练，有点遗憾的是，每次都不齐人，要么是中午有人不在校午休，要么是下午有人参加学生会、团委的一些会议等等。
在跟班主任林老师接触的这两周时间里，学到了不少班级管理的办法，不过就是觉得林老师确实蛮严格的，比如说，规定让大家每周上交各科目纠错本、周末安排计划表、课堂笔记等等。但是严师出高徒，学生以后想必都会感激林老师的。
此外，还有一点要提的是，班上的54位同学的名字，到目前为止，还有七八位，名字和人，还是对不上号，看来得加油了。在周例会的时候，好几位队员都跟大家描述了他们记忆学生的情况，同时，分享了他们记忆学生名字的技巧。
在教学方面，这周我依然是在听课阶段，共听了指导老师的两节课，一节课是信息技术的第二章第三节《文件的下载》，原本老师让我试讲这节课的内容的，后因为一些原因，改为了第四节的内容。当时在设计的时候，感到很头痛，如果是自己设计一节课的内容的话，单纯是讲解课本的内容会显得很枯燥，但肖老师的这节课让我印象很深刻，因为她的课堂上，气氛很活跃。肖老师一开始以一则寻人启事导入，并让大家找出其中的个人情况，如：姓名、性别、出生日期……
然后通过类比个人情况，转入文件的常规属性，衔接得当。
紧接着开始介绍课本内容，先讲解了搜索引擎的几种概念，然后通过以列为单位，用五道题目进行抢答比赛，并指出技巧。接着是对搜索技巧进行总结，最后10分钟，肖老师安排了过关测试，让同学们在下课前上交，能够及时地练习，巩固知识。肖老师的课堂上，气氛非常活跃，学生的学习积极性很高，不过在活跃后，仍交头接耳，纪律不严。
另外一节课也是肖老师讲授的信息技术的第二章第四节《网络数据库的信息查找》，由于我试讲的内容就是这节课的内容，所以，我特别认真地听着肖老师的讲解。和先前其它节的内容一样，肖老师的课堂，同样也是非常地活跃。由于肖老师把握住了90后的那种好奇心以及求知欲，在课堂的讲解过程中，融入了与生活相关的且有趣的知识，通过比赛、抢答、完成任务等等方式，使得课堂非常地活跃。
我们队伍的教育调研工作，原本计划，不要给大家增添太大的负担，整支队伍集体开展一两个调研主题，当在会议上提议的时候，大家都表示这样的小组人数过多，不易于开展。后来便决定了开展四个调研课题。一是语文教育情况调查;二是化学教育情况调查;三是90后心理调查;四是综合实践活动情况调查。
这周比较特殊，因为周二是我农历的生日。但是还是得照常实习，照常听课，照常完成工作。实习回来华师，感到很惊喜的是，队伍的成员竟在忙碌了一整天后，晚上仍抽空聚会帮我庆祝生日，我是在最后时刻，才知晓大家的心意，不经意间戏弄了队长，不过当时的我，真的是很感动，觉得很温馨。那晚，对我而言，难以忘记。
实习周记 篇3
上大一的时候,哲学老师跟我们说,知道的东西越多,人们的幸福感就越差,很难感觉到幸福,郁闷的人越来越多.因为人活着,无知也许是件好事,因为那样你想的东西就少了,你就容易感觉到幸福,而不会象很多城市里的人似的.太现实,太物质了.很多女孩子多是这样的,结婚可以,你有车吗?有房子吗?一个月的工资是多少啊?
实习周记 篇4
现在的体育产业不可忽视将来的价值。之前我是没有太大的远见，因为我身处的环境和接触的东西并没有那么高瞻远瞩，使得我一直没有坚定信念去做自己感兴趣的事情。来北京的10天时间，偶尔能听到和看到一些细微的东西对我触动挺大的。现在能够遇到高技能和高兴趣点的一件事情是多么不容易！但我自己清楚欠缺的东西太多了。那么从今天起，我对目标更加坚定，每天醒来我就该为自己的目标去努力。昨天有人告诉我，要做到三勤：腿勤、手勤、眼勤。
做到这三样一时可以，但我应该把他们作为我的习惯，我需要时间的积累和不断的总结。今天观看同伴教学中，我尽可能去做到这三勤，多吸取别人的优点转嫁到自己的身上，在细节中看到每个人不同的教学理念，如，怎样亲和力教学，严格教学，因人而异教学。我需要不断摸索和反复尝试，才能达到理想的目标！只要自己迈出这一步，就会有不一样的收获。今天总结下来才发现自己有一个很大的思想转变，希望明天的我更加为自己点赞！
实习周记 篇5
汽车维修专业实习工作周记(一)
经过上周接触汽车维修的逐步适应，现在在公司的实习工作已经进入正轨。本周的主要工作还是不断的学习油;水;电;底盘部件的保养和更换。并能很好的掌握操作要领和操作技巧。在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。
下面是第三天的维修转向传动机构的拆卸与注意事项。经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试，此车行驶时方向盘发抖，升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂，所以进行转向横拉杆的更换。
下面是更换的方法和注意事项：拆卸转向横拉杆 ;举升汽车并拆下车轮，松开转向横拉杆上的锁紧螺母，拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母，然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆，为了安装时方便调整，转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记;安装转向横拉杆，将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上，并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记。将转向横拉杆端头连接到转向节上，用60N.m的拧紧力矩拧紧转向横拉杆端头槽型螺母，再插入开口销将其锁紧。检查前轮前束是否适当。若前束是正常的，将横拉杆上的锁紧螺母以70N.m拧紧力矩拧紧汽车维修专业实习工作周记汽车维修专业实习工作周记。注意当拧紧锁紧螺母时两端的转向横拉杆端头之间不得有扭曲现象。安装完毕后，进行车辆的路试。一般检查转向横拉杆的方法是、举升汽车抓住车轮上下摇摆车轮看其是否有松动，如果有则说明可能是转向横拉杆外球头或内球头松动。还可以直接抓住拉杆摇动。转向传动机构工作的好坏直接会影响到汽车行驶时的舒适性、驾驶操作性。
这周是实习的第四个星期，我体会到在校学习跟在企业实习的差异，因为进入公司维修的车辆很多，工作量非常的大，该学习的地方也是非常的多，虽然心理上有一点点的不情愿，但也能很好的调整自己的心态，正视自己的立场，在白天是工作中坚持以学习为主休息为主。
总结：这周的实习内容虽然没有学到太多的维修技术，但是我们都是在不断的提高，不断去学习中，一定把所学的都能熟练去操作，已最快的速度去检测出汽车的故障原因并能修理。
汽车维修专业实习工作周记(二)
我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。
在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。
在汽车维修方面维修规定有主要的六点：(1)维修作业时必须穿工作服，戴工作手套;(2)在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套;(3)不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品;(4)对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽;(5)维修作业时禁止在车上放置任何工具;(6)维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。 然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油(手动变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无异常;检查各种液位，并视情况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调整;排除用户反应的其他故障。
发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的.安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理汽车维修专业实习工作周记社会实践报告
汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进行四轮定位。
实习周记 篇6
在康复科实习的几周，是我真正接触临床，开始实习的几周。刚开始有些担心不能适应，也不知从何下手，而且对于康复的印象甚是模糊。但几天后，我原先的担心慢慢消失了。
（一）先是科护士长给我们实习生讲述康复学科的总论，使我们对康复有了大概的了解。随后的几天里，护士、老师们手把手地指导和不知疲倦地讲解，使我在短短的一周时间里熟悉了科室的环境和物件摆设；学会了如何接待病人入院；加深了对配制药液、静脉滴注、肌注和摆放药品、发放药品严格的无菌操作技术和查对制度；能独立完成生命体征的测量和描绘、记录；试着书写了4个病人的交班报告……
这一周是理论与实践的“第一次亲密接触”，在实现理论向实践转化的同时，我们仍不忘记加强理论学习。7月10日，伍老师给我们讲授了颈肩腰腿痛的相关知识，她着重阐述了颈椎病和椎间盘突出的发病机理、临床表现和康复护理等，丰富了我们的专业理论知识的同时，让我切实感受到再学习的重要性。
（二）月15日，那一天的太阳特别猛烈，天气尤其闷热，偏不巧病房里的制冷机都出了故障，那里头热得更不用说了。我随护士长和罗老师到病房里给病人做语言训练和肢体运动训练，“喳、喳、喳”，“一、二、三”，“伸舌、鼓腮”，“举手、抬腿”，“好，再来一遍”……病房里充满了维修制冷机的声响和训练病人的口令。当时我看到老师们不厌其烦地帮助病人重复着同样的动作；看到她们脸上流淌的汗水和被汗水浸湿的护士装；更看到了病人和其家属会心的笑容。
理疗室放置有多种不同的治疗仪器，有国产的，也有进口的，各有着不同的治疗作用。在操作过程中偶尔一个小小的多余动作也会被老师发现且给予纠正，可见操作的规范性不容忽视，也可见带教老师们严肃认真的态度和扎实的基本功。
在这一周里，我也能给病人做些常用的语言训练和肢体功能训练，而且我还发现了康复科治疗和护理的一大特点，那就是爱心与耐心（三）这一整周我在物理治疗室实习，这里只有一位技师，从她娴熟的操作可知她在康复的物理治疗方面算是位资深的技师。
下一周我们就要转科实习了，按要求每个实习同学必须上交一份完整的护理病历。我把打好的草稿拿给郭老师看，她从头到尾每个细节都认真看了一遍，并补充了一些评估资料和护理措施，调整了护理诊断的时间、前后顺序，让我受益匪浅：一份完整的护理病历不应只限于病历本身，而应是以病人为中心进行护理病历记录。
（三）这一周是我们在康复科实习的最后一个周，说起来还真有些舍不得。因为在短短的四个星期里，已不知不觉习惯了这里的氛围，训练的口令、治疗仪器的声响仿佛仍环绕于耳旁。
月31日，按教学实习要求，我们每个实习生要各自进行一次护理查房，而且护士长要求我们“脱稿”查房。在老师们特意制造的轻松环境下，我开始进行了护理查房，偶尔思维中断时，是老师们那鼓励的眼神让我顺利地完成了我的第一次查房工作。
之后，老师们对我这次的护理查房效果给予了肯定，而且护士长还着重强调了疾病护理中的健康教育问题，希望今后扬优补缺，表现更出色。
实习周记 篇7
离实习期结束越来越近了，在最后的两个星期内总会有许多新的想发陆续出现，虽然是要离开去读书的，但多少总有点觉得遗憾，也许在这里继续下去的话会学到更多的东西，但是也不知为什么就是不想留下来，虽然里面的人都挺好的。
在小受这边实习了两个星期的时间后，我被老前辈派遣到了新的人这边学习，这位师傅可真是严厉呀，在她那严厉和不好的态度下，我频频犯错，把自己弄的像傻瓜一样，我紧张了。><！不过这位师傅却和我同姓，少说也算是一家门拉，咳，不过还真是严厉的厉害，和SOSO不好比，在SOSO这边学到的东西在她这边不能完全通用，弄的我郁闷一下，又要学习新的处理习惯了。但是话说小张师傅教的东西还真比SOSO的多，说了一堆东西，比如每一个关单号对应一份报关资料，一票委托书中会有好几个分单，这些在SOSO那里是不大遇到的，在报关时，如是分开的两个分单是要另外再准备一份装箱证明书，将分单的信息输入后再同报关资料一起给报关行。小张师傅总会突然问我，这票单子接下来做什么了，有时我会想半天都不知道怎么回答，总会决的是做提单确认，但是这样说是不完全对的，有时要查船的相关信息，要随时追踪货物的情况，要随时要与客户联系，确认委托书的信息最新动态，由于上海的港口主要以外高桥和洋山为主，所以处理的方式也有所不同。
外高桥是先进港再报关，而洋山则是先报关再进港的，洋山的船主要
去往欧洲这一带的。因而在处理洋山的货物事就要提前3天请客户备好货，防止货物在报关时出现查验而无法及时赶上船，而造成延误。但是有时有些客户却不能及时的备好货物，因而就要出现问题，如果是紧急的货物的话，就只能提前去CY提个空箱，要个箱号，和客户提供报关资料去报关，这样就可以一边报关一边等客户的货物，即使遇到查验也不会着急的手忙脚乱了。但是提前提箱的话也会产生一定的费用，不过这都是由客户支付的。当然在等客户准备货物时也要事先与车队联系好，在客户的工厂那边等好，在货物装好后立马拉到码头去进仓，等待放关放行。
一次成功的出口成功是相当的麻烦的，在接受客户委托时，要输单子，要打印托运书给代理，请求定仓，有时客户也会规定几号的船期，但是并不是所有的客户所定的船期是有船的，而且有时还没有直达船，在处理时也要考虑运费，选择最好的最快最便宜的船，在报价给客户。不过有些客户会比较麻烦，所以要仔细，耐心的和客户说明一些不确定因素，比如船晚靠港，报关时遇到查验和报关资料不准确，价格的临时调整等，反正一句话做货代就是要认真负责，对客户要有耐心，不然做错了事就要产生相关的费用，比如改单费，更严重的是货物上不了船，发生纠纷。
在这个星期里的，我发现我自己是不适合做这一行的，因为我老是会犯错，而且都比较严重，还有办事效率也不是很高，虽然有师傅指出及时更正，但是我还是觉得自己不行的，我一度对自己这种粗心马虎
的做事态度感到厌恶，但是这就是我，从小到大到现在都没有改到的毛病就这样一直困扰着我，如今到了工作上就产生了巨大的麻烦，虽
都感到内疚，一直都在祈祷快点结束吧，这最后的实习期。
在空闲的时候，小张师傅要多记点船公司和世界各地的港口，因为这些都是做这些工作的必须知道的东西，而且还时不时的考我，我虽然一直都很努力的在记，但是要记住的港口实在是太多了，常常记了这个忘了那个的。
有时在传完提单确认书时要打电话问对方是否收到没有，打电话要有礼貌，我被训教过好几次，但是我最后还是记住了。